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Transporte y Logística

La decisión de Brasil y sus consecuencias políticas y económicas
A partir de febrero de 2022 quedará sin efecto el acuerdo bilateral de transporte marítimo entre Argentina y Brasil, por la decisión tomada en Brasilia. El embajador Roberto García Moritán hace un lúcido análisis de las causas que llevaron a este presente incierto en las relaciones con el gigante sudamericano.

Fecha de publicación: 11/02/2021

La decisión unilateral de Brasil de no renovar el acuerdo bilateral de transporte marítimo, que tiene germen en la Conferencia Marítima de Armadores de Argentina y Brasil de 1959 y que transporta el 80% del intercambio comercial, afecta de manera sensible los intereses marítimos argentinos ya que el instrumento establecía que todas las cargas entre Argentina y Brasil debían ser … [Leer más...] acerca de La decisión de Brasil y sus consecuencias políticas y económicas
A partir de febrero de 2022 quedará sin efecto el acuerdo bilateral de transporte marítimo entre Argentina y Brasil, por la decisión tomada en Brasilia. El embajador Roberto García Moritán hace un lúcido análisis de las causas que llevaron a este presente incierto en las relaciones con el gigante sudamericano.

CMA CGM continúa con su expansión ferroviaria en la India
Los esfuerzos del gigante del transporte y la logística, CMA-CGM, por optimizar tiempos de entrega, siguen en India. Donde su servicio de barco-ferrocarril utilizará trenes de contenedores de doble pila.

Fecha de publicación: 08/02/2021

Buenos Aires. CMA CGM, la cuarta línea de transporte de contenedores más grande del mundo, fortalece aún más su presencia en la India con el lanzamiento de su servicio de tren “PYTHON” el 1 de febrero de 2021, utilizando el corredor de carga occidental dedicado (WDFC) desde New Kishangarh Junction en Rajasthan. El servicio de trenes Python agrupa dos trenes de contenedores de … [Leer más...] acerca de CMA CGM continúa con su expansión ferroviaria en la India
Los esfuerzos del gigante del transporte y la logística, CMA-CGM, por optimizar tiempos de entrega, siguen en India. Donde su servicio de barco-ferrocarril utilizará trenes de contenedores de doble pila.

Hamburg Süd cambia de CEO
A tono con la estrategia de integración con AP Moller-Maersk, la reconocida empresa de transporte marítimo internacional, tendrá un cambio en su conducción. Poul Hestbaek reemplazará al Dr. Arnt Vespermann, que decidió dejar la firma.

Fecha de publicación: 06/02/2021

Buenos Aires. Hamburg Süd, logró que su marca siga siendo exitosa, ya como parte de AP Moller-Maersk. Desde que fue adquirida, la compañía con más de 145 años de antigüedad y sede en Hamburgo, se fue integrando gradualmente y logrando sinergias significativas al mismo tiempo que mantiene el empoderamiento local y, por lo tanto, asegura la flexibilidad para satisfacer las … [Leer más...] acerca de Hamburg Süd cambia de CEO
A tono con la estrategia de integración con AP Moller-Maersk, la reconocida empresa de transporte marítimo internacional, tendrá un cambio en su conducción. Poul Hestbaek reemplazará al Dr. Arnt Vespermann, que decidió dejar la firma.

Continúa la perdida de contenedores en el Pacífico
Desde noviembre de 2020 cayeron al mar unos 2.700 TEU de grandes barcos portacontenedores en el Océano Pacífico. Esta situación ha motivado el pedido de revisión urgente de los sistemas de carga y estiba de contenedores.

Fecha de publicación: 04/02/2021

Buenos Aires. Un portacontenedores de MSC fue el último buque en perder contenedores por la borda en el Océano Pacífico. La empresa de accidentes de carga WK Webster informó que el MSC Aries perdió alrededor de 41 contenedores por la borda mientras navegaba desde Long Beach, California a China el 26 de enero. MSC confirmó el incidente e informó que los contenedores perdidos … [Leer más...] acerca de Continúa la perdida de contenedores en el Pacífico
Desde noviembre de 2020 cayeron al mar unos 2.700 TEU de grandes barcos portacontenedores en el Océano Pacífico. Esta situación ha motivado el pedido de revisión urgente de los sistemas de carga y estiba de contenedores.

MSC continúa su expansión en tierra con el servicio de trenes del este de China
Esta es la primera solución ferroviaria que ofrece una línea naviera global entre las ciudades de Jinhua y Ningbo y su zona portuaria (Zhoushan).

Fecha de publicación: 03/02/2021

Buenos Aires. La línea naviera MSC, con sede en Suiza, realizó su último paso en su expansión por tierra, con un nuevo servicio de trenes completos (blocktrain) que conecta a Jinhua con el puerto de Ningbo-Zhoushan en el este de China. Los 84 contenedores cargados en el tren fletado por MSC de Jinhua a Zhoushan, que marcó su primer viaje el 27 de enero pasado, desbloqueará los … [Leer más...] acerca de MSC continúa su expansión en tierra con el servicio de trenes del este de China
Esta es la primera solución ferroviaria que ofrece una línea naviera global entre las ciudades de Jinhua y Ningbo y su zona portuaria (Zhoushan).

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