Londres, Reino Unido. El grupo francés CMA CGM anunció la adquisición de Freightliner UK Intermodal Logistics, uno de los principales operadores ferroviarios del Reino Unido. La operación incluye servicios ferroviarios y viales, terminales interiores y la marca Freightliner, pero excluye las unidades de carga pesada, Rotterdam Rail Feeding y las filiales en Polonia y Alemania, … [Leer más...] acerca de CMA CGM refuerza su trazabilidad ferroviaria en Europa con la compra de Freightliner UK
El grupo francés CMA CGM adquirió Freightliner UK, operador ferroviario británico, para fortalecer su trazabilidad intermodal en Europa. La operación busca escalar soluciones logísticas sostenibles sin alterar la dinámica comercial existente.
Transporte y Logística
CMA CGM refuerza su trazabilidad ferroviaria en Europa con la compra de Freightliner UK
Europa pone baterías sobre el agua y electrifica su logística interior
Un consorcio logístico presentó en Róterdam un modelo operativo para descarbonizar el transporte fluvial. El sistema ya está en marcha y busca escalar sin subsidios, con trazabilidad energética, eficiencia logística y respaldo institucional. Por José “Pepe” Gestoso, especialista en logística y trazabilidad operativa.
Róterdam fue escenario de una presentación que podría redefinir la navegación interior europea. Zero Emission Services (ZES), Inland Terminals Group (ITG) y Nedcargo lanzaron un modelo operativo basado en buques eléctricos con baterías intercambiables, diseñado para rutas fluviales fijas y carga sensible al tiempo. El objetivo es estructural: lograr una navegación interior … [Leer más...] acerca de Europa pone baterías sobre el agua y electrifica su logística interior
Un consorcio logístico presentó en Róterdam un modelo operativo para descarbonizar el transporte fluvial. El sistema ya está en marcha y busca escalar sin subsidios, con trazabilidad energética, eficiencia logística y respaldo institucional. Por José “Pepe” Gestoso, especialista en logística y trazabilidad operativa.
China lanza una ruta ártica exprés y desafía el mapa logístico global
Una naviera especializada en proyectos marítimos inauguró un servicio directo entre Asia y Europa por el Ártico. El trayecto reduce tiempos, pero expone tensiones geopolíticas y limita la competencia a operadores con flota adaptada y respaldo estatal. Por José “Pepe” Gestoso, especialista en logística y trazabilidad operativa.
Londres, Reino Unido. La compañía china Sea Legend Shipping lanzó en septiembre un servicio de contenedores entre Qingdao y puertos del norte europeo a través de la Ruta del Mar del Norte (NSR). El buque Istanbul Bridge, con capacidad para 4.890 TEU y apto para navegación en hielo, completará el trayecto en 18 días, menos de la mitad del tiempo requerido por la ruta tradicional … [Leer más...] acerca de China lanza una ruta ártica exprés y desafía el mapa logístico global
Una naviera especializada en proyectos marítimos inauguró un servicio directo entre Asia y Europa por el Ártico. El trayecto reduce tiempos, pero expone tensiones geopolíticas y limita la competencia a operadores con flota adaptada y respaldo estatal. Por José “Pepe” Gestoso, especialista en logística y trazabilidad operativa.
La industria marítima se resiste a los combustibles alternativos que impulsa la OMI
Mientras la Organización Marítima Internacional avanza con metas climáticas vinculantes, armadores y operadores cuestionan la viabilidad técnica y económica de la transición energética. El debate se intensificó en Londres y dejó al descubierto una fractura interna que aún no encuentra consenso.
Durante la London International Shipping Week 2025, la propuesta de la OMI para establecer un marco vinculante de reducción de emisiones —el Net Zero Framework— generó un fuerte contrapunto entre organismos multilaterales, asociaciones navieras y referentes del sector privado. El objetivo: que entre el 5% y el 10% del combustible marítimo provenga de fuentes cero emisiones para … [Leer más...] acerca de La industria marítima se resiste a los combustibles alternativos que impulsa la OMI
Mientras la Organización Marítima Internacional avanza con metas climáticas vinculantes, armadores y operadores cuestionan la viabilidad técnica y económica de la transición energética. El debate se intensificó en Londres y dejó al descubierto una fractura interna que aún no encuentra consenso.
El servicio ferroviario China–Europa proyecta un mercado de USD 31.000 millones para 2030
Con más de 110.000 viajes acumulados desde su creación, el China Railway Express consolida su rol como eje intermodal entre Asia y Europa. La red conecta 26 países europeos y proyecta un crecimiento sostenido en trazabilidad, eficiencia y valor logístico. Artículo de la Sra. Verónica Trazas.
El servicio ferroviario China–Europa, lanzado en 2011 como parte de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta, ha transportado mercancías por un valor superior a 450.000 millones de dólares en más de 110.000 trayectos de ida y vuelta. Solo en los primeros ocho meses de 2025, se operaron 9.626 trenes hacia Asia Central, lo que representa un crecimiento interanual del 22,7%, según … [Leer más...] acerca de El servicio ferroviario China–Europa proyecta un mercado de USD 31.000 millones para 2030
Con más de 110.000 viajes acumulados desde su creación, el China Railway Express consolida su rol como eje intermodal entre Asia y Europa. La red conecta 26 países europeos y proyecta un crecimiento sostenido en trazabilidad, eficiencia y valor logístico. Artículo de la Sra. Verónica Trazas.