Transporte y Logística

Proponen un estándard global de GEI para combustibles marinos
La Cámara Naviera Internacional (ICS) y la Asociación Internacional de la Industria del Búnker (IBIA) unieron fuerzas para presentar una propuesta para un Estándar Global de Combustibles de GEI simplificado, para la próxima ronda de negociaciones sobre gases de efecto invernadero de la Organización Marítima Internacional (OMI).

Fecha de publicación: 20/11/2023

Fecha de publicación: 17/11/2023

Rotterdam, Países Bajos. El Den Bosch Max Groen, tiene 90 metros de eslora y durante su construcción fue preparado para la navegación eléctrica. Los fundadores Inland Terminals Group (ITG), Nedcargo y Zero Emission Services (ZES), anunciaron que le seguirán otros cuatro buques. Los ZESpacks se cargarán con energía verde a través de la última generación de estaciones de carga … [Leer más...] acerca de El primer barco interior eléctrico navegará en abril de 2024
Será la primera barcaza que funcione completamente con tecnología ZES (Zero Emission Services). Navegará con cero emisiones entre Den Bosch, Maasvlakte y Moerdijk (Países Bajos).

Fecha de publicación: 17/11/2023

Ginebra, Suiza. El principal objetivo del Memorando de Entendimiento firmado en Ginebra es desarrollar la intermodalidad entre el transporte marítimo y ferroviario con mayores y más efectivas sinergias para ampliar la red logística de transporte de mercancías hacia y desde los puertos italianos y europeos, a través de una Newco para la creación de nuevas terminales. La … [Leer más...] acerca de MSC y Ferrovie dello Stato Italiane firman un MoU para construir nuevas terminales dedicadas al tráfico intermodal marítimo
Nace una NewCo para ampliar la red logística de transporte de mercancías entre los puertos de Italia y el resto de Europa.

Fecha de publicación: 15/11/2023

El grupo tecnológico Wärtsilä ha presentado la primera solución basada en un motor de 4 tiempos disponible comercialmente en el sector marino para combustible de amoníaco. La nueva solución permite un avance significativo en las operaciones de transporte marítimo sostenible, en una época en la que los propietarios de buques buscan opciones viables entre los combustibles … [Leer más...] acerca de Wärtsilä presentó el primer motor de cuatro tiempos alimentado por amoníaco
El armador noruego Viridis Bulk Carriers será el primer armador en beneficiarse del primer motor de 4 tiempos impulsado con amoníaco.

Fecha de publicación: 13/11/2023

Atenas, Grecia. Socios de Capital Product Partners LP informaron hoy que han celebrado un acuerdo marco con Capital Maritime & Trading Corp y Capital GP LLC que prevé la adquisición de 11 buques metaneros de nueva construcción (“LNG/C”) de Capital Maritime por un precio total de 3.130 millones de dólares. También anunciaron el cambio de nombre de la empresa a Capital New … [Leer más...] acerca de Capital Product Partners LP anunció una multimillonaria inversión en gaseros
Once buques de transporte de GNL con motorización de dos tiempos de última generación, se incorporarán a la flota de CPLP entre 2023 y 2027.