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Global Maritime Forum

La discriminación en el sector marítimo sigue limitando el liderazgo femenino
El informe 2025 del Global Maritime Forum y la All Aboard Alliance revela barreras invisibles que siguen condicionando el acceso de las mujeres a roles estratégicos en tierra y en el mar. A dos décadas de los primeros programas de inclusión, el avance es real pero insuficiente.

Fecha de publicación: 26/09/2025

Buenos Aires. El sector marítimo enfrenta una deuda estructural: el 68 % de las mujeres líderes afirma haber enfrentado algún tipo de discriminación vinculada a género, raza o identidad. Así lo revela el informe Diversifying Maritime Leadership, elaborado por el Global Maritime Forum y la All Aboard Alliance, tras 108 entrevistas en profundidad a mujeres en roles operativos y … [Leer más...] acerca de La discriminación en el sector marítimo sigue limitando el liderazgo femenino
El informe 2025 del Global Maritime Forum y la All Aboard Alliance revela barreras invisibles que siguen condicionando el acceso de las mujeres a roles estratégicos en tierra y en el mar. A dos décadas de los primeros programas de inclusión, el avance es real pero insuficiente.

En mayo aumentó la gente de mar varada a bordo de los buques
Así lo señala el indicador de cambio de tripulación de la Declaración de Neptuno. Mayor número de infecciones en países claves (India, Filipinas, etc) y protocolos más estrictos, se consideran los principales impulsores en los atrasos en los cambios de tripulación.

Fecha de publicación: 02/06/2021

Buenos Aires. El indicador de cambio de tripulación de la Declaración de Neptuno (firmada por más de 700 organizaciones y empresas navieras) se basa en datos de los 10 principales administradores de barcos y tiene como objetivo proporcionar información actualizada sobre el impacto de la crisis de cambio de tripulación, así como la forma en que evoluciona. Tras el primer … [Leer más...] acerca de En mayo aumentó la gente de mar varada a bordo de los buques
Así lo señala el indicador de cambio de tripulación de la Declaración de Neptuno. Mayor número de infecciones en países claves (India, Filipinas, etc) y protocolos más estrictos, se consideran los principales impulsores en los atrasos en los cambios de tripulación.

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