Buenos Aires. Después de 5 semanas de mantenimiento y preparación del proyecto en el puerto de Ostende en Bélgica, el ‘Vole au vent’ partió hacia Saint-Nazaire, donde llegó el 31 de marzo. Desde este puerto, el barco cargará los aerogeneradores de 6 MW y los transportará mar adentro, para su instalación en la parte superior de la formación del fondo marino Banc de Guérande, en … [Leer más...] acerca de Jan de Nul inicia la instalación de turbinas para el primer parque eólico marino en Francia
El buque de instalación autoelevable en alta mar de Jan De Nul, ‘Vole au vent’, inició su misión en el proyecto del parque eólico de Saint-Nazaire en Francia. En total, transportará e instalará 80 unidades de aerogeneradores (WTG) de 6 MW para la construcción del primer parque eólico marino en aguas francesas.
Medio Ambiente
Jan de Nul inicia la instalación de turbinas para el primer parque eólico marino en Francia
Un nuevo motor térmico sin partes móviles es tan eficiente como una turbina de vapor
El diseño podría algún día permitir una red eléctrica completamente descarbonizada, dicen los investigadores.
Buenos Aires. Ingenieros del MIT y del Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL) diseñaron un motor térmico sin partes móviles. Sus nuevas demostraciones muestran que convierte el calor en electricidad con una eficiencia de más del 40%, un rendimiento mejor que el de las turbinas de vapor tradicionales.
El motor térmico es una celda termofotovoltaica (TPV), similar a … [Leer más...] acerca de Un nuevo motor térmico sin partes móviles es tan eficiente como una turbina de vapor
El diseño podría algún día permitir una red eléctrica completamente descarbonizada, dicen los investigadores.
Chevron se une al Centro Global para la Descarbonización Marítima
Chevron anuncia un acuerdo para unirse al Centro Global para la Descarbonización Marítima (GCMD). La participación de Chevron tiene como objetivo ayudar a respaldar los esfuerzos de GCMD para desarrollar tecnologías bajas en carbono.
Buenos Aires. Chevron anunció un acuerdo para unirse al Centro Global para la Descarbonización Marítima (GCMD). La participación de Chevron tiene como objetivo ayudar a respaldar los esfuerzos de GCMD para desarrollar tecnologías bajas en carbono potencialmente escalables, incluidas aquellas que permiten el uso de amoníaco como combustible marítimo, y los medios comerciales … [Leer más...] acerca de Chevron se une al Centro Global para la Descarbonización Marítima
Chevron anuncia un acuerdo para unirse al Centro Global para la Descarbonización Marítima (GCMD). La participación de Chevron tiene como objetivo ayudar a respaldar los esfuerzos de GCMD para desarrollar tecnologías bajas en carbono.
Endesa X y Atalaya Mining firman un convenio para construir la primera instalación de autoconsumo de una mina en España
Su puesta en funcionamiento permitirá reducir la emisión de 40.000 toneladas de CO2 a la atmósfera, equivalentes el consumo de 173.000 barriles de petróleo. Hay que tener en cuenta que el consumo eléctrico representa el 70% de la huella de carbono de la operación minera.
Huelva, España. Endesa X y Atalaya Mining firmaron un convenio por el que se dará inicio a las obras de construcción de la mayor planta fotovoltaica de autoconsumo en una empresa minera en España. Esta instalación de 50 MW (megavatios) estará enclavada en el límite municipal de Minas de Riotinto, en las dependencias de Atalaya Mining, y será la primera que suministre energía … [Leer más...] acerca de Endesa X y Atalaya Mining firman un convenio para construir la primera instalación de autoconsumo de una mina en España
Su puesta en funcionamiento permitirá reducir la emisión de 40.000 toneladas de CO2 a la atmósfera, equivalentes el consumo de 173.000 barriles de petróleo. Hay que tener en cuenta que el consumo eléctrico representa el 70% de la huella de carbono de la operación minera.
Ørsted y ESVAGT firman un acuerdo para construir el primer buque de combustible ecológico del mundo para operaciones eólicas marinas
Se calcula que el barco estará en servicio para fines de 2024 y Ørsted estima proveer el combustible verde.
Buenos Aires. Como parte de un nuevo acuerdo, Ørsted (Energía eólica marina) y ESVAGT (Servicios y soporte para energía eólica marina), decidieron invertir en el primer buque de operación de servicio (SOV) del mundo, que puede operar con combustibles verdes. El SOV estará propulsado por baterías y motores de combustible dual, capaces de navegar con e-metanol renovable, … [Leer más...] acerca de Ørsted y ESVAGT firman un acuerdo para construir el primer buque de combustible ecológico del mundo para operaciones eólicas marinas
Se calcula que el barco estará en servicio para fines de 2024 y Ørsted estima proveer el combustible verde.