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Puertos

China presiona a Maersk y MSC en Panamá
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China pidió a las dos mayores navieras del mundo que cesen operaciones en los puertos de Balboa y Cristóbal. El conflicto expone la tensión geopolítica sobre el Canal de Panamá y el respeto a las decisiones soberanas de un país.

Fecha de publicación: 16/04/2026

El Canal de Panamá vuelve a ser epicentro de la geopolítica marítima. Tras la decisión del gobierno panameño de retirar la concesión a CK Hutchison, de Hong Kong, y otorgar permisos temporales a APM Terminals (Maersk) y TIL (MSC), la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China exigió a ambas navieras que cesen operaciones en los puertos de Balboa y Cristóbal. La medida … [Leer más...] acerca de China presiona a Maersk y MSC en Panamá
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China pidió a las dos mayores navieras del mundo que cesen operaciones en los puertos de Balboa y Cristóbal. El conflicto expone la tensión geopolítica sobre el Canal de Panamá y el respeto a las decisiones soberanas de un país.

Puerto de Santos inicia obras de dragado y ampliación de muelles
El Puerto de Santos comenzó en abril de 2026 un programa de dragado y ampliación de muelles con una inversión estimada de 400 millones de reales, para recibir buques de mayor calado y reforzar su posición como hub logístico regional.

Fecha de publicación: 09/04/2026

El Puerto de Santos, considerado el mayor de América Latina, puso en marcha un plan de modernización que incluye dragado de canales de acceso y ampliación de muelles. La Autoridad Portuaria de Santos (APS) informó que las obras buscan elevar la profundidad operativa a 16 metros, permitiendo la entrada de portacontenedores de gran porte y mejorando la competitividad … [Leer más...] acerca de Puerto de Santos inicia obras de dragado y ampliación de muelles
El Puerto de Santos comenzó en abril de 2026 un programa de dragado y ampliación de muelles con una inversión estimada de 400 millones de reales, para recibir buques de mayor calado y reforzar su posición como hub logístico regional.

Perú: puertos en expansión y conexión bioceánica
Con la construcción del nuevo puerto de San Juan de Marcona y el avance del megaproyecto de Chancay, Perú se posiciona como hub logístico del Pacífico. La integración con Brasil a través del corredor bioceánico amplía su alcance estratégico.

Fecha de publicación: 08/04/2026

El sistema portuario peruano vive una transformación sin precedentes. Durante décadas, el Callao fue el centro neurálgico de las exportaciones, pero la congestión y la necesidad de diversificación impulsaron nuevos proyectos. Hoy, dos nombres concentran la atención: San Juan de Marcona, en Ica, y Chancay, en la costa central. Ambos, junto con el corredor bioceánico que conecta … [Leer más...] acerca de Perú: puertos en expansión y conexión bioceánica
Con la construcción del nuevo puerto de San Juan de Marcona y el avance del megaproyecto de Chancay, Perú se posiciona como hub logístico del Pacífico. La integración con Brasil a través del corredor bioceánico amplía su alcance estratégico.

Ormuz: tregua vulnerable y tránsito en suspenso
El alto el fuego de dos semanas entre Estados Unidos, Irán e Israel abre una ventana para la reapertura gradual del Estrecho de Ormuz. Las navieras evalúan riesgos y el precio del crudo oscila con cada noticia.

Fecha de publicación: 08/04/2026

El Estrecho de Ormuz, paso estratégico por donde circula cerca del 20% del petróleo mundial, fue cerrado en marzo tras una escalada militar en Medio Oriente. La tregua anunciada el 7 de abril permitió la salida inicial de algunos de los más de 800 buques atrapados en el Golfo Pérsico. La noticia trajo alivio, pero también cautela: el acuerdo es temporal y cualquier … [Leer más...] acerca de Ormuz: tregua vulnerable y tránsito en suspenso
El alto el fuego de dos semanas entre Estados Unidos, Irán e Israel abre una ventana para la reapertura gradual del Estrecho de Ormuz. Las navieras evalúan riesgos y el precio del crudo oscila con cada noticia.

Puertos saudíes y la resiliencia de los tanqueros frente al cierre de Ormuz
El cierre del Estrecho de Ormuz en 2026 desató un caos en el mercado de tanqueros, pero la alta demanda global y la capacidad de los puertos saudíes, especialmente Yanbu en el Mar Rojo, amortiguaron el impacto total.

Fecha de publicación: 08/04/2026

El Estrecho de Ormuz, por donde transita cerca del 20% del petróleo mundial, fue cerrado en marzo de 2026 debido a tensiones militares en la región. La medida generó un shock inmediato en el mercado de tanqueros: el Baltic Exchange reportó volatilidad extrema, con tarifas que se dispararon y luego cayeron abruptamente en cuestión de días. Los armadores enfrentaron … [Leer más...] acerca de Puertos saudíes y la resiliencia de los tanqueros frente al cierre de Ormuz
El cierre del Estrecho de Ormuz en 2026 desató un caos en el mercado de tanqueros, pero la alta demanda global y la capacidad de los puertos saudíes, especialmente Yanbu en el Mar Rojo, amortiguaron el impacto total.

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