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Puertos

Bahía Blanca y Punta Alta: integración pendiente en tiempos de inversión récord
Seis años después del acuerdo de la Torre de Señales, la coordinación portuaria sigue sin concretarse. Hoy, con miles de millones de dólares en juego, la integración es más urgente que nunca. La región necesita transformar capital en empleo y desarrollo real.

Fecha de publicación: 30/04/2026

Bahía Blanca y Punta Alta concentran desde hace más de un siglo las mayores estructuras ferroportuarias del país. Lo que en su momento fue fruto de planificación y voluntad política, hoy enfrenta el desafío de la coordinación institucional. El Licenciado Guillermo Alejandro Burgos, planteó hace seis años la necesidad de aprovechar recursos subutilizados y planificar en … [Leer más...] acerca de Bahía Blanca y Punta Alta: integración pendiente en tiempos de inversión récord
Seis años después del acuerdo de la Torre de Señales, la coordinación portuaria sigue sin concretarse. Hoy, con miles de millones de dólares en juego, la integración es más urgente que nunca. La región necesita transformar capital en empleo y desarrollo real.

San Diego consolida dieciséis años de transición energética portuaria
El Puerto de San Diego consolidó un camino pionero en Estados Unidos: de los combustibles fósiles a la electrificación en muelle (shore power), reduciendo emisiones y cumpliendo con regulaciones ambientales de California.

Fecha de publicación: 29/04/2026

El Puerto de San Diego se convirtió en referencia internacional al demostrar que la transición energética marítima puede ser operativa y no solo proyectada. Desde 2010, cuando conectó por primera vez un buque oceánico a la red eléctrica terrestre, la institución ha desplegado un programa sostenido de inversiones, regulaciones y alianzas que hoy lo posiciona como líder en … [Leer más...] acerca de San Diego consolida dieciséis años de transición energética portuaria
El Puerto de San Diego consolidó un camino pionero en Estados Unidos: de los combustibles fósiles a la electrificación en muelle (shore power), reduciendo emisiones y cumpliendo con regulaciones ambientales de California.

Europa define en Atenas la estrategia marítima y portuaria
El 30 de abril de 2026, Atenas será sede de una reunión de alto nivel que pondrá en común las estrategias europeas para la industria marítima y los puertos, en un momento decisivo para la transición sostenible del sector.

Fecha de publicación: 27/04/2026

La Fundación Eugenides acogerá la conferencia organizada por la Plataforma Tecnológica Waterborne, bajo los auspicios del Ministerio de Marina Mercante y Política Insular de Grecia. El evento reunirá a representantes de armadores, astilleros, fabricantes de equipos, puertos, proveedores de energía, sociedades de clasificación, universidades e institutos de investigación, … [Leer más...] acerca de Europa define en Atenas la estrategia marítima y portuaria
El 30 de abril de 2026, Atenas será sede de una reunión de alto nivel que pondrá en común las estrategias europeas para la industria marítima y los puertos, en un momento decisivo para la transición sostenible del sector.

Liderazgo asiático y rigidez en la cúspide portuaria
El ranking 2025 de los principales puertos de contenedores confirma la supremacía asiática y la escasa movilidad en la cúspide mundial. China y Singapur consolidan posiciones, mientras Europa y América sostienen su lugar sin poder recortar distancia.

Fecha de publicación: 25/04/2026

El mapa portuario global confirma una tendencia que ya es estructural: la cúspide del comercio marítimo está dominada por Asia y se mantiene inalterable. El ranking de los 30 principales puertos de contenedores de 2025 muestra que los 12 primeros lugares repiten posiciones respecto al año anterior, señal de una jerarquía rígida donde la inversión masiva, la integración … [Leer más...] acerca de Liderazgo asiático y rigidez en la cúspide portuaria
El ranking 2025 de los principales puertos de contenedores confirma la supremacía asiática y la escasa movilidad en la cúspide mundial. China y Singapur consolidan posiciones, mientras Europa y América sostienen su lugar sin poder recortar distancia.

Ushuaia: balance de la temporada de cruceros 2025/2026
El Puerto de Ushuaia cerró la temporada de cruceros 2025/2026 con más de 135.000 pasajeros, 495 recaladas y más de 60 buques, consolidándose como puerta de entrada a la Antártida y destino premium del turismo expedicionario en Sudamérica.

Fecha de publicación: 25/04/2026

Entre noviembre de 2025 y abril de 2026, Ushuaia recibió un flujo constante de cruceros internacionales y expedicionarios. Los 135.000 pasajeros que transitaron por la terminal reflejan el atractivo único de la ciudad como punto de partida hacia la Antártida y los fiordos australes. Las 495 recaladas y más de 60 buques confirman la capacidad del puerto para sostener … [Leer más...] acerca de Ushuaia: balance de la temporada de cruceros 2025/2026
El Puerto de Ushuaia cerró la temporada de cruceros 2025/2026 con más de 135.000 pasajeros, 495 recaladas y más de 60 buques, consolidándose como puerta de entrada a la Antártida y destino premium del turismo expedicionario en Sudamérica.

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