Marsella, Francia. Traxens, el primer proveedor de servicios de contenedores inteligentes del mundo, anunció que recibió una nueva ronda de financiación de 23 millones de euros, incluida la participación de sus accionistas históricos, y adquirió NEXT4, un proveedor francés de rápido crecimiento de rastreadores de contenedores de envío extraíbles y reutilizables.
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La combinación de sus ofertas brindará a los clientes la opción de rastreadores permanentes o removibles, “una opción única” en los mercados objetivo de las empresas.
Transporte y Logística
Traxens adquiere NEXT4 con el objetivo de convertirse en el líder mundial en el seguimiento de contenedores marítimos
Maersk adquiere a la compañía de transporte y logística Pilot Freight Services en una operación multimillonaria
Con esta nueva compra, el gigante danés agrega logística grande y voluminosa de primera, media y última milla a sus ofertas de transporte terrestre.
Buenos Aires. P Moller - Maersk anuncia la adquisición prevista de Pilot Freight Services (Pilot), un proveedor líder de soluciones para mercaderías de impo/expo y de primera, media y última milla con sede en EE. UU., que se especializa en el segmento de carga grande y voluminosa en América del Norte para modelos de distribución B2C y B2B, de ATL Partners, una firma de capital … [Leer más...] acerca de Maersk adquiere a la compañía de transporte y logística Pilot Freight Services en una operación multimillonaria
Con esta nueva compra, el gigante danés agrega logística grande y voluminosa de primera, media y última milla a sus ofertas de transporte terrestre.
Probarán en Detroit autopistas de carga inalámbrica
La tecnología que se utilizará es israelí y ya hay proyectos en desarrollo en Gotland, Suecia; Bérgamo, Italia; y cerca de Stuttgart, Alemania.
Buenos Aires. La empresa de electrónica Electreon Wireless, con sede en Beit Yanai en Israel, ha desarrollado una tecnología de carga inalámbrica que se puede instalar en las carreteras para alimentar automóviles eléctricos. Para ello, la firma instala bobinas de carga inalámbrica de cobre bajo el asfalto. Mediante la inducción, las bobinas transfieren energía a un receptor que … [Leer más...] acerca de Probarán en Detroit autopistas de carga inalámbrica
La tecnología que se utilizará es israelí y ya hay proyectos en desarrollo en Gotland, Suecia; Bérgamo, Italia; y cerca de Stuttgart, Alemania.
Fue entregado el primer buque del mundo preparado para funcionar con amoníaco
El armador griego Avin International ha recibido el Kriti Future, el primer buque del mundo listo para funcionar con combustible de amoníaco.
Jingjiang, China. El primer buque listo para combustible de amoníaco en el mundo, el petrolero Suezmax de clase ABS, el KRITI FUTURE, fue entregado a los propietarios Avin International LTD, empresa armadora griega.
El histórico buque de 274 metros de eslora fue construido por New Times Shipbuilding Co., Ltd (NTS). Actualmente con combustible convencional, el buque cumple con … [Leer más...] acerca de Fue entregado el primer buque del mundo preparado para funcionar con amoníaco
El armador griego Avin International ha recibido el Kriti Future, el primer buque del mundo listo para funcionar con combustible de amoníaco.
La modificación de motores clave en el impulso hacia la descarbonización
El reequipamiento con combustible dual ya probados en motores de baja velocidad MAN B&W; implica un ahorro potencial de emisiones de más de 80 millones de toneladas de CO2 al año, cuando se alimenta con combustibles neutros en carbono.
Buenos Aires. A la luz de la tendencia emergente para la descarbonización dentro del sector marino, MAN Energy Solutions señala que el diseño modular de la cartera de motores ME-C de baja velocidad, alimentados convencionalmente, se presta a amplias opciones de actualización con respecto a los combustibles ecológicos alternativos, y que tal modificaciones ya tienen un historial … [Leer más...] acerca de La modificación de motores clave en el impulso hacia la descarbonización
El reequipamiento con combustible dual ya probados en motores de baja velocidad MAN B&W; implica un ahorro potencial de emisiones de más de 80 millones de toneladas de CO2 al año, cuando se alimenta con combustibles neutros en carbono.





