Bahía Blanca. Argentina y el mundo se encuentran ante el comienzo de la economía de postpandemia y es una situación inmejorable para exprimir toda oportunidad de crecimiento, pero, en plena crisis, las siete grandes navieras globales han ejercido su prevalencia acordando retirar buques, quintuplicar el precio de los fletes y hasta abandonando escalas sin previo aviso.
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AIMAS viene bregando por la utilización del contenedor de 53 pies, prácticamente desde su creación. Siempre su análisis se basó en las ventajas, de tiempo y dinero, que genera su utilización. Brasil ya lo incorporó a su logística y es la oportunidad de Argentina para implementarlo ahora, ya que será muy importante a la hora de la recuperación post-pandemia.
Transporte y Logística
Contenedor de 53 pies: Disparador de la recuperación
Más inversiones en infraestructura para los trenes de carga
Trenes Argentinos Cargas (TAC) inició en agosto tres obras de “Mejoramiento Pesado de vía” en diferentes sectores por un valor de $1.222.600.000. Dos corresponden a la línea San Martín y la restante a la línea Belgrano.
Buenos Aires. Estos trabajos a cargo de Trenes Argentinos Cargas, presidido por Daniel Vispo, corresponden a dos tramos de la línea San Martín ubicados entre la localidad santafesina de Rufino y Pincen en Córdoba; en tanto que la tercera obra, corresponde a la línea Belgrano para el sector comprendido entre las localidades cordobesas de General Paz-Jesús María.
En tal sentido, … [Leer más...] acerca de Más inversiones en infraestructura para los trenes de carga
Trenes Argentinos Cargas (TAC) inició en agosto tres obras de “Mejoramiento Pesado de vía” en diferentes sectores por un valor de $1.222.600.000. Dos corresponden a la línea San Martín y la restante a la línea Belgrano.
El aumento de Covid en Vietnam estresa aún más a la cadena de suministro global
La provincia de Binh Duong es la segunda mayor receptora de inversión extranjera directa acumulada del país después de la ciudad de Ho Chi Minh. El gobierno espera 50.000 nuevos casos allí en la próxima quincena. Fabricantes de Nike, Samsung y Adidas obligados a cerrar fábricas a medida que aumentan las infecciones.
Buenos Aires. En respuesta al brote actual, el gobierno vietnamita ha permitido que las fábricas en las zonas industriales continúen funcionando si pueden proporcionar alojamiento en el lugar, conocido como el modelo "3 en el sitio", o proporcionar transporte para garantizar que los empleados vayan directamente al alojamiento arreglado para ellos, después del trabajo. Aquellos … [Leer más...] acerca de El aumento de Covid en Vietnam estresa aún más a la cadena de suministro global
La provincia de Binh Duong es la segunda mayor receptora de inversión extranjera directa acumulada del país después de la ciudad de Ho Chi Minh. El gobierno espera 50.000 nuevos casos allí en la próxima quincena. Fabricantes de Nike, Samsung y Adidas obligados a cerrar fábricas a medida que aumentan las infecciones.
Se hundió un carguero en el mar de Creta
Por causas que se siguen investigando, en el día de ayer naufragó el granelero Sea Bird. Los 16 tripulantes sirios están a salvo. Noticia en desarrollo.
Buenos Aires. Él Sea Bird con bandera de Togo, un bulk carrier, se hundió ayer sábado al este de la península del Peloponeso, Grecia. El carguero estaba en ruta de Ucrania a Túnez con 7.000 toneladas de trigo a bordo. Se lanzó un SAR a gran escala, y según informes de la Guardia Costera griega, los 16 tripulantes sirios fueron rescatados a salvo.
Las primeras noticias después … [Leer más...] acerca de Se hundió un carguero en el mar de Creta
Por causas que se siguen investigando, en el día de ayer naufragó el granelero Sea Bird. Los 16 tripulantes sirios están a salvo. Noticia en desarrollo.
Récord de pedidos de nuevos portacontenedores
La disparada en el precio de los fletes oceánicos ha impulsado a los armadores, con mucho dinero disponible, a encargar un total de 381 nuevos barcos en lo que va de este 2021.
Buenos Aires. Según el informe mensual de BIMCO (asociación naviera internacional), los armadores, que transitan una época de gran bonanza económica, impulsada por los altos fletes que rigen y la falta de tonelaje de los transportistas, colocaron un total de 619 pedidos de nuevos portacontenedores, 381 de los cuales fueron encargados este año.
“Hoy en día, la cartera de … [Leer más...] acerca de Récord de pedidos de nuevos portacontenedores
La disparada en el precio de los fletes oceánicos ha impulsado a los armadores, con mucho dinero disponible, a encargar un total de 381 nuevos barcos en lo que va de este 2021.