La megafusión entre Union Pacific y Norfolk Southern, anunciada el 29 de julio de 2025, marca un punto de inflexión en la historia logística de Estados Unidos. Por primera vez, una sola compañía ferroviaria controlará el transporte de carga de costa a costa, integrando más de 50.000 millas (80.467,2 km) de vía en 43 estados y conectando directamente con 100 puertos. La … [Leer más...] acerca de El nuevo gigante ferroviario redefine la logística norteamericana
Union Pacific y Norfolk Southern anunciaron el 29 de julio de 2025 la creación del primer ferrocarril de carga transcontinental en Estados Unidos. La operación, valuada en 85.000 millones de dólares, une más de 50.000 millas de vía en 43 estados, conectando 100 puertos y generando un nuevo mapa logístico que impacta en el transporte terrestre, marítimo y aéreo.
Transporte y Logística
El nuevo gigante ferroviario redefine la logística norteamericana
Incendio en el Marie Maersk frente a Liberia pone en alerta la ruta Asia–Europa
Un siniestro en uno de los buques insignia de Maersk reaviva el debate sobre seguridad marítima y coordinación internacional en aguas africanas.
El Marie Maersk, portacontenedores de clase Triple-E con bandera danesa, sufrió un incendio en cubierta el 13 de agosto mientras navegaba frente a la costa de Liberia. El buque cubría la ruta Rotterdam–Tanjung Pelepas como parte del servicio Asia–Europa AE4, bajo la Gemini Cooperation. La tripulación permanece a bordo y en buen estado, según fuentes de Maersk, y los sistemas de … [Leer más...] acerca de Incendio en el Marie Maersk frente a Liberia pone en alerta la ruta Asia–Europa
Un siniestro en uno de los buques insignia de Maersk reaviva el debate sobre seguridad marítima y coordinación internacional en aguas africanas.
Los barcos que nadie toca
¿Existe un pacto tácito entre Irán, China y los hutíes para proteger los portavehículos chinos en el mar Rojo? Por Luis Burgos
Desde mediados de 2023, el mar Rojo se ha convertido en una zona de alto riesgo para la navegación comercial. Los ataques de la milicia hutí de Yemen —respaldada por Irán— han obligado a cientos de navieras a desviar sus rutas hacia el cabo de Buena Esperanza, con sobrecostes logísticos millonarios y demoras que afectan la cadena global de suministros. Sin embargo, un tipo de … [Leer más...] acerca de Los barcos que nadie toca
¿Existe un pacto tácito entre Irán, China y los hutíes para proteger los portavehículos chinos en el mar Rojo? Por Luis Burgos
Wallenius Wilhelmsen refuerza su flota en China
La compañía noruega amplía su capacidad operativa en el mercado asiático con buques dual-fuel y una estrategia que entrelaza eficiencia comercial, transición energética y posicionamiento geopolítico. Una apuesta logística que combina innovación, sostenibilidad y lectura territorial.
En un movimiento que confirma el pulso creciente del mercado chino, Wallenius Wilhelmsen anunció la incorporación de cuatro nuevas opciones de buques a su serie de construcciones en el astillero China Merchants Jinling Shipyard. Se trata de embarcaciones dual-fuel, preparadas para operar con metanol y, en el futuro, con amoníaco, en línea con el objetivo corporativo de alcanzar … [Leer más...] acerca de Wallenius Wilhelmsen refuerza su flota en China
La compañía noruega amplía su capacidad operativa en el mercado asiático con buques dual-fuel y una estrategia que entrelaza eficiencia comercial, transición energética y posicionamiento geopolítico. Una apuesta logística que combina innovación, sostenibilidad y lectura territorial.
El precio del silencio logístico
Las tarifas de contenedores siguen cayendo en las principales rutas globales. La baja no responde a disrupciones puntuales, sino a una combinación de demanda débil, exceso de capacidad y ajustes post-pandemia. El mercado se recalibra sin ruido, pero con impacto.
Las tarifas marítimas de transporte en contenedores continúan en descenso, marcando una tendencia sostenida que ya impacta en las rutas Asia–Occidente. A diferencia de ciclos anteriores, esta baja no está impulsada por eventos disruptivos ni por decisiones coyunturales, sino por una convergencia de factores estructurales.
La demanda internacional muestra signos de … [Leer más...] acerca de El precio del silencio logístico
Las tarifas de contenedores siguen cayendo en las principales rutas globales. La baja no responde a disrupciones puntuales, sino a una combinación de demanda débil, exceso de capacidad y ajustes post-pandemia. El mercado se recalibra sin ruido, pero con impacto.