En menos de 72 horas, dos buques mercantes liberianos fueron hundidos por fuerzas hutíes en el Mar Rojo. El más reciente, el granelero Eternity C, fue atacado con drones, lanchas rápidas y armas ligeras, dejando tres muertos y varios desaparecidos. La secuencia evidencia una escalada táctica que ya no puede interpretarse como simple piratería.
El antecedente inmediato —el … [Leer más...] acerca de Del Magic Seas al Eternity C: la evolución de una amenaza híbrida en el Mar Rojo
Los ataques al Magic Seas y Eternity C confirman la transformación del Mar Rojo en un teatro de guerra híbrida. La fragilidad de las coaliciones navales y la legitimación ideológica hutí desafían los cimientos del comercio marítimo global.
Transporte y Logística
Del Magic Seas al Eternity C: la evolución de una amenaza híbrida en el Mar Rojo
El ataque al MV Magic Seas: la ineficacia de las marinas internacionales ante una amenaza híbrida en expansión
La ofensiva hutí contra el buque MV Magic Seas demuestra el límite operativo de las flotas desplegadas en el mar Rojo. Mientras las coaliciones navales multiplican patrullas, los ataques se vuelven más osados y letales.
El pasado domingo, el granelero MV Magic Seas, de bandera liberiana y operado por una empresa griega, fue objeto de un ataque sin precedentes en aguas del mar Rojo. Según informes del UK Maritime Trade Operations (UKMTO), el buque fue atacado mediante una coordinada acción de drones, misiles, lanchas rápidas y granadas propulsadas por cohetes (RPGs). La tripulación de 22 … [Leer más...] acerca de El ataque al MV Magic Seas: la ineficacia de las marinas internacionales ante una amenaza híbrida en expansión
La ofensiva hutí contra el buque MV Magic Seas demuestra el límite operativo de las flotas desplegadas en el mar Rojo. Mientras las coaliciones navales multiplican patrullas, los ataques se vuelven más osados y letales.
Las expectativas comerciales y logísticas de los gigantes del mar
Cómo MSC, Maersk y Hapag-Lloyd redefinen sus estrategias ante un mundo en transición.
Buenos Aires. La logística marítima vive una etapa de redefinición estratégica. El crecimiento de las tensiones geopolíticas, los desafíos medioambientales y la reorganización de las cadenas de suministro están obligando a los grandes transportistas a modificar sus flotas, revisar rutas y anticipar escenarios. MSC, Maersk y Hapag-Lloyd lideran esta transformación con decisiones … [Leer más...] acerca de Las expectativas comerciales y logísticas de los gigantes del mar
Cómo MSC, Maersk y Hapag-Lloyd redefinen sus estrategias ante un mundo en transición.
El corredor olvidado que puede reactivar el sur argentino
Entrevista a Jorge de Mendonça, presidente de AIMAS. Jorge es presidente de la Asociación Intermodal de América del Sur (AIMAS) y consultor en transporte. Con una mirada crítica y provocadora, impulsa desde hace años la integración logística regional…
Bahía Blanca. Durante el último Comité de Integración de los Lagos, realizado en Neuquén, se volvió a poner sobre la mesa la urgencia de activar el Corredor Bioceánico del Sur. Mientras Chile ya habilitó el trasbordo tren-camión en solo seis meses, Argentina no muestra avances concretos. La infraestructura básica existe, pero falta decisión política, articulación entre … [Leer más...] acerca de El corredor olvidado que puede reactivar el sur argentino
Entrevista a Jorge de Mendonça, presidente de AIMAS. Jorge es presidente de la Asociación Intermodal de América del Sur (AIMAS) y consultor en transporte. Con una mirada crítica y provocadora, impulsa desde hace años la integración logística regional…
Maersk multada en Dinamarca: ¿el costo oculto de operar a escala global?
El gigante naviero enfrentó una multa millonaria por no notificar una fusión en su país de origen. El caso revela las crecientes tensiones entre la expansión logística y el cumplimiento normativo en un mundo regulatoriamente fragmentado.
En agosto de 2023, la danesa Maersk fue sancionada con 10 millones de coronas (unos 1,3 millones de euros) por no notificar adecuadamente la adquisición de Pilot Air Freight Holdings a través de su subsidiaria Damco USA. Si bien la operación fue aprobada por las autoridades estadounidenses, el grupo omitió presentar la solicitud correspondiente ante el organismo de competencia … [Leer más...] acerca de Maersk multada en Dinamarca: ¿el costo oculto de operar a escala global?
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