El Puerto de Itajaí, en Santa Catarina, firmó un convenio con la Universidade do Vale do Itajaí (Univali) para iniciar la remoción de un naufragio hundido en 1893 durante la Revolta da Armada. Más de un siglo después, sus restos dispersos siguen condicionando la maniobra de buques y frenan el dragado a 16 metros, un límite que compromete la llegada de embarcaciones de gran … [Leer más...] acerca de Itajaí prepara un dragado histórico
El puerto brasileño inicia estudios para retirar un naufragio de 133 años que bloquea el canal de acceso. La operación es clave para habilitar dragados y consolidar su competitividad logística.
Infraestructura portuaria
Itajaí prepara un dragado histórico
Port Everglades consolida liderazgo en cruceros y proyecta expansión hacia 2026
El puerto de Fort Lauderdale registró un crecimiento del 60% en cruceristas en los últimos cuatro años y se posiciona como el tercer puerto base de cruceros más importante del mundo. Su plan maestro contempla nuevas obras, modernización de terminales y la llegada del barco más grande del mundo en noviembre de 2026.
El Director Ejecutivo y de Puerto, Joseph Morris, subrayó que Port Everglades mantiene un modelo de negocio equilibrado entre carga, cruceros y productos energéticos. “Nuestra filosofía es la mejora continua, y los problemas operacionales los vemos como buenos problemas, oportunidades de aprendizaje”, afirmó.
Los datos oficiales confirman el crecimiento: en cuatro años, el … [Leer más...] acerca de Port Everglades consolida liderazgo en cruceros y proyecta expansión hacia 2026
El puerto de Fort Lauderdale registró un crecimiento del 60% en cruceristas en los últimos cuatro años y se posiciona como el tercer puerto base de cruceros más importante del mundo. Su plan maestro contempla nuevas obras, modernización de terminales y la llegada del barco más grande del mundo en noviembre de 2026.
Inteligencia compartida para cerrar un litigio histórico
Maersk y la Jawaharlal Nehru Port Authority (JNPA) concluyeron una disputa de 14 años en torno a tarifas en la terminal de Mumbai. El acuerdo incluye un fondo de infraestructura cercano a los 35 millones de dólares y un reembolso a usuarios, proyectando modernización y confianza en el sistema portuario indio.
El transporte marítimo global convive con tensiones regulatorias que, en ocasiones, se prolongan durante años. La disputa entre Maersk —a través de APM Terminals— y la Jawaharlal Nehru Port Authority (JNPA) por las tarifas aplicadas en Gateway Terminals India (GTI) es un ejemplo paradigmático: 14 años de litigios que generaron incertidumbre para armadores y operadores.
En mayo … [Leer más...] acerca de Inteligencia compartida para cerrar un litigio histórico
Maersk y la Jawaharlal Nehru Port Authority (JNPA) concluyeron una disputa de 14 años en torno a tarifas en la terminal de Mumbai. El acuerdo incluye un fondo de infraestructura cercano a los 35 millones de dólares y un reembolso a usuarios, proyectando modernización y confianza en el sistema portuario indio.
Puerto de Savannah expansión logística y proyección estratégica
El Puerto de Savannah se consolidó como motor logístico del sudeste estadounidense. Su historia combina tradición portuaria, presente de expansión en infraestructura y exportaciones agrícolas, y un futuro marcado por la diversificación industrial.
El Puerto de Savannah, administrado por la Georgia Ports Authority, se ha convertido en un referente del comercio marítimo estadounidense. Su evolución refleja cómo un puerto regional puede transformarse en plataforma global, capaz de competir con gigantes como Los Ángeles y Nueva York–Nueva Jersey. La clave ha sido una combinación de visión estratégica, inversión en … [Leer más...] acerca de Puerto de Savannah expansión logística y proyección estratégica
El Puerto de Savannah se consolidó como motor logístico del sudeste estadounidense. Su historia combina tradición portuaria, presente de expansión en infraestructura y exportaciones agrícolas, y un futuro marcado por la diversificación industrial.
Innovación submarina con láser e inteligencia artificial
El proyecto europeo RoLaKI busca transformar la reparación de infraestructuras bajo el agua con impresión 3D láser y soporte de inteligencia artificial.
El Laser Zentrum Hannover (LZH), junto con la Universidad Leibniz y la firma OFTEC, trabaja en una solución que parece ciencia ficción: imprimir nuevas capas de acero directamente sobre las dañadas, bajo el agua, con láser y robótica. El proyecto, financiado por el Ministerio Federal de Investigación, Tecnología y Espacio, apunta a un modelo sostenible y eficiente en … [Leer más...] acerca de Innovación submarina con láser e inteligencia artificial
El proyecto europeo RoLaKI busca transformar la reparación de infraestructuras bajo el agua con impresión 3D láser y soporte de inteligencia artificial.