Buenos Aires. Lanzado en septiembre de 2020, el proyecto ZEBRA (Zero wastE Blade ReseArch) es una asociación dirigida por el centro de investigación francés IRT Jules Verne y reúne a empresas industriales como Arkema, CANOE, Engie, LM Wind Power, Owens Corning y SUEZ. Su propósito es demostrar la relevancia técnica, económica y ambiental de las palas de aerogeneradores … [Leer más...] acerca de Construyeron la primer pala de aerogenerador reciclable bajo el proyecto ZEBRA
La pala de 62 m fue fabricada por LM Wind Power utilizando la resina Elium® de Arkema, que es una resina termoplástica muy conocida por sus propiedades reciclables junto con los nuevos tejidos de vidrio de alto rendimiento de Owens Corning.
Transporte y Logística
Construyeron la primer pala de aerogenerador reciclable bajo el proyecto ZEBRA
Las empresas del grupo NYK participaron en una prueba para simular el funcionamiento real de un barco totalmente autónomo
Del 26 de febrero al 1 de marzo, el consorcio DFFAS (Designing the Future of Full Autonomous Ship) realizó una prueba en la que simuló el funcionamiento real de un barco totalmente autónomo a una distancia de aproximadamente 790 kilómetros entre la bahía de Tokio y la bahía de Ise.
Tokio, Japón. El proyecto DFFAS está integrado por 30 empresas japonesas, incluidas las empresas NYK y NYK Group Japan Marine Science Inc., MTI Co. Ltd. y Kinkai Yusen Kaisha Ltd. El consorcio participa en el Programa de Desarrollo Tecnológico Conjunto para la Demostración de Buques Totalmente Autónomos bajo el proyecto de barco totalmente autónomo "MEGURI 2040" administrado … [Leer más...] acerca de Las empresas del grupo NYK participaron en una prueba para simular el funcionamiento real de un barco totalmente autónomo
Del 26 de febrero al 1 de marzo, el consorcio DFFAS (Designing the Future of Full Autonomous Ship) realizó una prueba en la que simuló el funcionamiento real de un barco totalmente autónomo a una distancia de aproximadamente 790 kilómetros entre la bahía de Tokio y la bahía de Ise.
Programa piloto de biocombustibles ferroviarios para promover la sostenibilidad
En Estados Unidos se asociaron Wabtec y BNSF Railway para un nuevo proyecto de biocombustibles, para promover la sustentabilidad en la industria ferroviaria.
Buenos Aires. Wabtec (proveedor global líder de equipos, sistemas, soluciones digitales y servicios de valor agregado para los sectores ferroviarios de carga y tránsito) y BNSF Railway (Empresa Ferroviaria con más de 170 años de trayectoria), se asocian para promover la sustentabilidad en la industria ferroviaria con un nuevo proyecto de biocombustibles, destinado a cuantificar … [Leer más...] acerca de Programa piloto de biocombustibles ferroviarios para promover la sostenibilidad
En Estados Unidos se asociaron Wabtec y BNSF Railway para un nuevo proyecto de biocombustibles, para promover la sustentabilidad en la industria ferroviaria.
La Logística en tiempos de guerra
Artículo del Lic. Miguel Lobosco, sobre las serias implicancias en la logística internacional, debido al conflicto bélico ocasionado por la invasión de Rusia a Ucrania. Consecuencias y potenciales beneficios para las exportaciones argentinas.
El conflicto bélico entre Ucrania y Rusia afectará muchas actividades, pero la logística será una de las más perjudicadas, ya que se verán interrumpidas las rutas de transporte, así como las importaciones y exportaciones y el precio de las materias primas como el petróleo y el gas.
Para la Logística esto implica una suba en los costos de transporte debido al alza del … [Leer más...] acerca de La Logística en tiempos de guerra
Artículo del Lic. Miguel Lobosco, sobre las serias implicancias en la logística internacional, debido al conflicto bélico ocasionado por la invasión de Rusia a Ucrania. Consecuencias y potenciales beneficios para las exportaciones argentinas.
AIMAS mantuvo una productiva reunión con el presidente de Trenes Argentinos Martín Marinucci
En el encuentro con Marinucci se habló sobre las ventajas y el desarrollo que implica el uso del contenedor de 53 pies, los centros de transferencia camión-tren, la propuesta de integración intermodal de los corredores Cañuelas (BsAs)-Zapala (Nqn) y Villa Mercedes (San Luis)-Bariloche (Río Negro), entre otros temas. Por AIMAS participaron de la reunión Jorge de Mendonça, presidente, y Martín Perassolo.
Buenos Aires. Gracias a la gestión del Dr. Carlos Batista, la Asociación Intermodal de América del Sur (AIMAS) mantuvo ayer miércoles una reunión, señalada desde la Asociación como muy productiva, con el presidente de Trenes Argentinos Infraestructura y de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci.
Jorge de Mendonça, presidente de AIMAS, y Martín Perassolo, socio de … [Leer más...] acerca de AIMAS mantuvo una productiva reunión con el presidente de Trenes Argentinos Martín Marinucci
En el encuentro con Marinucci se habló sobre las ventajas y el desarrollo que implica el uso del contenedor de 53 pies, los centros de transferencia camión-tren, la propuesta de integración intermodal de los corredores Cañuelas (BsAs)-Zapala (Nqn) y Villa Mercedes (San Luis)-Bariloche (Río Negro), entre otros temas. Por AIMAS participaron de la reunión Jorge de Mendonça, presidente, y Martín Perassolo.