Buenos Aires. El barco portacontenedores ONE Apus perdió al menos unos 1.900 contenedores a consecuencia de una tormenta en aguas del Pacífico. Unos 40 TEU transportaban mercaderías peligrosas. Esto sucedió en la noche del pasado 30 de noviembre, a unas 1.600 millas náuticas al noroeste de Hawai, mientras navegaba de Yantian, China, a Long Beach en California, … [Leer más...] acerca de Durante una tormenta barco portacontenedores pierde 1900 TEU en aguas del Pacífico
Se trata del ONE Apus que viajaba desde China a Estados Unidos. El buque puso proa a Japón para evaluar los daños.
Transporte y Logística
Durante una tormenta barco portacontenedores pierde 1900 TEU en aguas del Pacífico
Un ferrocarril al estilo chino
El túnel más largo de la vía férrea China-Laos se perforó el fin de semana, lo que marca un nuevo progreso en la construcción de la vía férrea que se espera se inaugure a finales del próximo año.
Buenos Aires. El túnel Anding de 17,5 km de largo, en el área fronteriza de los condados de Yuanjiang y Mojiang en la provincia de Yunnan, suroeste de China, es un túnel de alto riesgo de primera clase con geología desfavorable, como fallas, gas nocivo, karst (roca soluble en agua) y roca blanda, según las fuentes de China Railway Kunming Group.
Hasta ahora, el tramo … [Leer más...] acerca de Un ferrocarril al estilo chino
El túnel más largo de la vía férrea China-Laos se perforó el fin de semana, lo que marca un nuevo progreso en la construcción de la vía férrea que se espera se inaugure a finales del próximo año.
Primera entrega comercial nocturna de tierra a barco mediante drones
Fue en el puerto de Singapur, y el dron realizó un vuelo de tres millas náuticas desde la costa hasta el granelero Berge Sarstein. Llevó una pieza para ser utilizada en los motores del barco.
Buenos Aires. La compañía de drones marítimos de Singapur F-drones completó lo que se cree que es la primera entrega de drones comerciales nocturna. La compañía envió un paquete al granelero Berge Sarstein, propiedad de Berge Bulk, lo que marca un nuevo hito para las operaciones de este tipo en el puerto de Singapur.
En la prueba, la unidad de F-drones llevó una pieza impresa … [Leer más...] acerca de Primera entrega comercial nocturna de tierra a barco mediante drones
Fue en el puerto de Singapur, y el dron realizó un vuelo de tres millas náuticas desde la costa hasta el granelero Berge Sarstein. Llevó una pieza para ser utilizada en los motores del barco.
Chile es el mayor proveedor de cerezas de China
Ahora el producto fresco podrá llegar más rápido a destino, ya que la compañía MSC dispuso de un servicio expreso a Hong Kong y otros destinos en el gigante asiático.
Buenos Aires. MSC inauguró un servicio expreso para carga de cerezas y frutas frescas desde Chile a Asia, con la intención de capitalizar la creciente popularidad de las cerezas en China.
El servicio Cherry Express funcionará como un acuerdo de transporte conjunto, conectando Valparaíso en Chile con un tiempo de tránsito a Point of Discharg Hong Kong de 23 días, a Nansha de 25 … [Leer más...] acerca de Chile es el mayor proveedor de cerezas de China
Ahora el producto fresco podrá llegar más rápido a destino, ya que la compañía MSC dispuso de un servicio expreso a Hong Kong y otros destinos en el gigante asiático.
Transporte intermodal entre Japón y Europa
Demostrando las capacidades y ventajas de la ruta Transiberiana, carga originada en Japón es trasladada vía marítima a Rusia y desde Vladivostok por tren a destinos europeos, a través de varios países. Por mar tarda 50 días y de este modo solo 25.
Buenos Aires. Como parte de un proyecto conjunto entre los ferrocarriles rusos y el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón, el primer tren de contenedores completo que transporta carga japonesa, partió de Vladivostok a Europa a través del ferrocarril Transiberiano el 18 de noviembre.
Los contenedores transportados por vía férrea contienen una … [Leer más...] acerca de Transporte intermodal entre Japón y Europa
Demostrando las capacidades y ventajas de la ruta Transiberiana, carga originada en Japón es trasladada vía marítima a Rusia y desde Vladivostok por tren a destinos europeos, a través de varios países. Por mar tarda 50 días y de este modo solo 25.






