Los Angeles, California. La escena es inquietante: buques detenidos, patios vacíos, minoristas en alerta. En apenas seis días, el Puerto de Los Ángeles —junto con Long Beach— perdió 225 mil contenedores. La causa inmediata: una batería de aranceles del 145% sobre importaciones chinas, impulsada por la administración Trump. Pero el efecto excede lo comercial. Cada cuatro … [Leer más...] acerca de Los Ángeles en pausa, el mundo en alerta
La caída del 40% en la actividad del Puerto de Los Ángeles revela una fractura profunda en la logística global. Aranceles, tensiones geopolíticas y advertencias empresariales configuran un escenario que ya supera en gravedad a la pandemia. ¿Qué señales emite esta parálisis hacia los puertos del Atlántico Sur?
Puertos
Los Ángeles en pausa, el mundo en alerta
Nueva esclusa en Terneuzen amplía el acceso de buques de gran porte al North Sea Port
El sistema portuario que conecta Bélgica y Países Bajos suma una infraestructura clave para el tránsito intercontinental.
Terneuzen, Países Bajos. La inauguración del Nieuwe Sluis en Terneuzen marca un salto operativo para el North Sea Port, que integra los puertos de Ghent y Terneuzen en un corredor logístico binacional. Con 427 metros de largo, 55 de ancho y 16.44 de profundidad, la nueva esclusa permite el ingreso de buques de hasta 366 metros de eslora, equiparando su capacidad a la de Amberes … [Leer más...] acerca de Nueva esclusa en Terneuzen amplía el acceso de buques de gran porte al North Sea Port
El sistema portuario que conecta Bélgica y Países Bajos suma una infraestructura clave para el tránsito intercontinental.
Barcelona y Shanghái consolidan alianza estratégica con foco en descarbonización y digitalización
El Port de Barcelona y el Shanghai International Port Group (SIPG) formalizaron un acuerdo de cooperación que incluye la creación de un corredor marítimo verde, el intercambio de conocimientos en digitalización y sostenibilidad, y la colaboración en sectores como cruceros y formación técnica.
La firma se realizó en el marco de la visita institucional que el Port de Barcelona y la Generalitat de Catalunya, encabezada por su presidente Salvador Illa, realizaron al Puerto de Shanghái. El documento fue rubricado por José Alberto Carbonell, presidente del Port de Barcelona, y Song Xiaodong, presidente del SIPG.
El acuerdo consolida una relación iniciada en 2024, cuando … [Leer más...] acerca de Barcelona y Shanghái consolidan alianza estratégica con foco en descarbonización y digitalización
El Port de Barcelona y el Shanghai International Port Group (SIPG) formalizaron un acuerdo de cooperación que incluye la creación de un corredor marítimo verde, el intercambio de conocimientos en digitalización y sostenibilidad, y la colaboración en sectores como cruceros y formación técnica.
Panamá en la encrucijada
La disputa judicial por los puertos de Balboa y Cristóbal expone un conflicto de fondo: la seguridad jurídica de las concesiones logísticas, el impacto de la guerra comercial entre Estados Unidos y China, y el reposicionamiento estratégico del Estado panameño frente a actores globales.
La Corte Suprema de Panamá admitió dos demandas presentadas por el contralor general, Anel Flores, contra el contrato de concesión firmado con CK Hutchison en 1997 y renovado en 2021. Las acciones judiciales buscan declarar la nulidad del contrato y su inconstitucionalidad, alegando falta de autorización legal, irregularidades contables y una pérdida estimada de USD 1.300 … [Leer más...] acerca de Panamá en la encrucijada
La disputa judicial por los puertos de Balboa y Cristóbal expone un conflicto de fondo: la seguridad jurídica de las concesiones logísticas, el impacto de la guerra comercial entre Estados Unidos y China, y el reposicionamiento estratégico del Estado panameño frente a actores globales.
La bahía como nodo logístico y la política como freno estructural
Mientras la energía y la logística avanzan, la región entre Bahía Blanca y Rosales enfrenta el límite real: la política. Zonas francas, tren y exportaciones reclaman protagonismo. Escribe el Licenciado en Historia Guillermo Burgos, primer presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Rosales.
Un hinterland posible, si la política acompaña
Estamos localizados en un punto geográfico vital para la provincia de Buenos Aires, transición entre las regiones patagónica y pampeana, natural corredor de llegada de la zona andina y embudo agrícola de los campos productivos al norte y al oeste. Dicho esto, podemos ser el mayor hinterland de la Argentina si pensamos en puertos, … [Leer más...] acerca de La bahía como nodo logístico y la política como freno estructural
Mientras la energía y la logística avanzan, la región entre Bahía Blanca y Rosales enfrenta el límite real: la política. Zonas francas, tren y exportaciones reclaman protagonismo. Escribe el Licenciado en Historia Guillermo Burgos, primer presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Rosales.