Estimado lector, aun a riesgo de parecer muy confundidos o seriamente desinformados, nuestras coberturas sobre los acontecimientos en el Estrecho de Ormuz son muy honestas. Hace apenas 72 horas presentamos un artículo titulado “Bloqueo estadounidense en el Estrecho de Ormuz: el cuento de la buena pipa geopolítico”. Hoy la realidad es otra completamente distinta, aunque con los … [Leer más...] acerca de El doble peaje en Ormuz: dos soberanías, un estrecho
El Estrecho de Ormuz se convirtió en la primera vía marítima moderna con doble soberanía y peajes paralelos.
Transporte y Logística
El doble peaje en Ormuz: dos soberanías, un estrecho
Gianluigi Aponte: del transporte de camellos al liderazgo mundial de MSC
De capitán en Sorrento a fundador de MSC, Gianluigi Aponte construyó el mayor grupo naviero del mundo y hoy transfiere el timón a sus hijos, consolidando un legado familiar sin precedentes.
Nacido en Sant’Agnello, cerca de Sorrento, en 1940, Gianluigi Aponte se formó como capitán en el Istituto Tecnico Nautico Statale Nino Bixio. Sus primeros pasos profesionales lo llevaron a trabajar en ferris de pasajeros en el Mediterráneo, pero pronto decidió emprender un camino propio. Tras un breve paso por la banca en Ginebra, regresó al mar con una visión clara: fundar una … [Leer más...] acerca de Gianluigi Aponte: del transporte de camellos al liderazgo mundial de MSC
De capitán en Sorrento a fundador de MSC, Gianluigi Aponte construyó el mayor grupo naviero del mundo y hoy transfiere el timón a sus hijos, consolidando un legado familiar sin precedentes.
Bloqueo estadounidense en el Estrecho de Ormuz: el cuento de la buena pipa geopolítico
El inicio del bloqueo naval de Estados Unidos en el Estrecho de Ormuz reconfigura la logística mundial y expone la paradoja geopolítica de un paso vital convertido en un juego circular de amenazas y respuestas.
El 13 de abril de 2026, tras el fracaso de las negociaciones en Islamabad, Estados Unidos ordenó a su Armada bloquear los puertos iraníes en el Estrecho de Ormuz. La medida, anunciada por la Casa Blanca, busca presionar a Teherán en materia nuclear y de seguridad regional. En el puerto de Bandar Abbas, un capitán iraní describió la situación como “un golpe directo a nuestra … [Leer más...] acerca de Bloqueo estadounidense en el Estrecho de Ormuz: el cuento de la buena pipa geopolítico
El inicio del bloqueo naval de Estados Unidos en el Estrecho de Ormuz reconfigura la logística mundial y expone la paradoja geopolítica de un paso vital convertido en un juego circular de amenazas y respuestas.
Emergencia en la naviera el reloj del cliente
La emergencia logística de una gran naviera estalla en medio del conflicto bélico. La esperanza en un acuerdo diplomático se desvanece y el caos redefine cada decisión corporativa.
El CEO entra a la oficina logística con el teléfono aún en la mano. “El cliente no aguanta más”, dice con voz cortante. Las reservas de petróleo de su principal socio apenas alcanzan para quince días. La compañía había cifrado sus esperanzas en la reunión de Pakistán pero las negociaciones naufragaron y el escenario cambió por completo. Las pantallas iluminan la sala con mapas … [Leer más...] acerca de Emergencia en la naviera el reloj del cliente
La emergencia logística de una gran naviera estalla en medio del conflicto bélico. La esperanza en un acuerdo diplomático se desvanece y el caos redefine cada decisión corporativa.
Thenamaris ingresa al transporte de amoníaco
La naviera griega Thenamaris, liderada por Nikolas Martinos, entra en el segmento de los Very Large Ammonia Carriers (VLAC) con un pedido de dos buques de 90.000 m³ en el astillero Jiangnan de China.
El anuncio marca un giro estratégico: por primera vez la compañía apuesta al transporte de amoníaco, con entregas previstas para 2029, en un mercado emergente que se perfila como pieza clave de la transición energética. La decisión no es menor: Thenamaris, con décadas de experiencia en transporte de crudo y productos químicos, se suma a una tendencia global que busca … [Leer más...] acerca de Thenamaris ingresa al transporte de amoníaco
La naviera griega Thenamaris, liderada por Nikolas Martinos, entra en el segmento de los Very Large Ammonia Carriers (VLAC) con un pedido de dos buques de 90.000 m³ en el astillero Jiangnan de China.