El Estrecho de Ormuz, por donde transita cerca del 20 % del petróleo mundial, se convirtió desde marzo de 2026 en epicentro de un enfrentamiento tragicómico. Irán alterna cierres y aperturas del paso marítimo como herramienta de presión, mientras EE.UU. endurece su bloqueo naval. El 19 de abril, la captura del carguero iraní Touska por la marina estadounidense marcó un punto de … [Leer más...] acerca de Hay que abrir Ormuz, dijo China que hasta ahora era muda
China rompió su silencio y exigió la reapertura del Estrecho de Ormuz, en plena crisis entre EE.UU., Israel e Irán. La llamada de Xi Jinping a Mohammed bin Salman marcó un giro estratégico: Pekín dejó de ser espectador y envió un mensaje directo a Teherán.
Transporte y Logística
Hay que abrir Ormuz, dijo China que hasta ahora era muda
Singapur avanza en el bunkering con amoníaco
Un nuevo acuerdo entre NYK Line, Golden Island y Yara Clean Ammonia impulsa la cadena de suministro de amoníaco como combustible marino en el principal hub mundial de bunkering.
El 20 de abril de 2026 se anunció en Singapur la firma de un documento preliminar (term sheet) no vinculante entre tres actores clave: NYK Line (Japón), Golden Island (Singapur) y Yara Clean Ammonia (Noruega). El objetivo es desarrollar un sistema integrado de marketing y suministro de amoníaco bajo en carbono para el transporte marítimo.
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Un nuevo acuerdo entre NYK Line, Golden Island y Yara Clean Ammonia impulsa la cadena de suministro de amoníaco como combustible marino en el principal hub mundial de bunkering.
Caos en el Estrecho de Ormuz tras ataque a buques indios
El ataque de la Guardia Revolucionaria Islámica contra dos petroleros indios provocó el cierre inmediato del estrecho y reavivó la tensión en el Golfo Pérsico.
El sábado 18 de abril, el Estrecho de Ormuz volvió a ser escenario de un episodio crítico para la seguridad marítima global. Dos buques de bandera india —Sanmar Herald y Jag Arnav— fueron atacados por lanchas rápidas del IRGC pese a contar con autorización previa de tránsito. El incidente obligó a retroceder hacia el Golfo de Omán y desencadenó un cierre que afecta a cerca del … [Leer más...] acerca de Caos en el Estrecho de Ormuz tras ataque a buques indios
El ataque de la Guardia Revolucionaria Islámica contra dos petroleros indios provocó el cierre inmediato del estrecho y reavivó la tensión en el Golfo Pérsico.
ESNAV Buenos Aires 2026: plataforma estratégica para la industria naval y logística
La feria ESNAV Buenos Aires 2026 se realizará el 24 y 25 de septiembre, con foco en innovación y negocios para la industria naval, logística, defensa y recreativa.
El evento ESNAV Buenos Aires 2026 se consolida como la principal feria comercial en Sudamérica para las industrias naval, logística, militar y recreativa. Su objetivo es activar la cadena de valor, promover innovación, generar negocios, compartir conocimientos y fortalecer marcas. La feria se llevará a cabo los días 24 y 25 de septiembre en Buenos Aires, con apoyo de … [Leer más...] acerca de ESNAV Buenos Aires 2026: plataforma estratégica para la industria naval y logística
La feria ESNAV Buenos Aires 2026 se realizará el 24 y 25 de septiembre, con foco en innovación y negocios para la industria naval, logística, defensa y recreativa.
El doble peaje en Ormuz: dos soberanías, un estrecho
El Estrecho de Ormuz se convirtió en la primera vía marítima moderna con doble soberanía y peajes paralelos.
Estimado lector, aun a riesgo de parecer muy confundidos o seriamente desinformados, nuestras coberturas sobre los acontecimientos en el Estrecho de Ormuz son muy honestas. Hace apenas 72 horas presentamos un artículo titulado “Bloqueo estadounidense en el Estrecho de Ormuz: el cuento de la buena pipa geopolítico”. Hoy la realidad es otra completamente distinta, aunque con los … [Leer más...] acerca de El doble peaje en Ormuz: dos soberanías, un estrecho
El Estrecho de Ormuz se convirtió en la primera vía marítima moderna con doble soberanía y peajes paralelos.