Buenos Aires. Uno de los mayores desafíos diplomáticos de América del Sur es convertir al mapa de integración en un tejido más intenso de intercambio comercial intrarregional y la realización de un espacio común en materia de obras de infraestructura física.
El paradigma geopolítico, que involucra una visión geoeconómica, debería estar conformado por la voluntad común de … [Leer más...] acerca de La necesaria integración de América del Sur
“América del Sur necesita con urgencia poner en ejecución una red diversificada de obras en los ejes de integración física y desarrollo, destinado a multiplicar de manera geométrica la potencialidad de la complementariedad regional como con relación a la inserción en el mundo”. Roberto García Moritán
Destacada
La necesaria integración de América del Sur
Méjico tendrá el astillero más grande de Latinoamérica
El astillero italiano Fincantieri firmó una carta de intención con el Ministerio de Desarrollo Económico y Trabajo del Estado de Yucatán para el diseño y construcción de un nuevo astillero de reparación, conversión y mantenimiento de barcos.
Buenos Aires. Fincantieri (fundado en Italia en el año 1780) firmó una carta de intención con la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo del Estado de Yucatán para participar en el diseño y construcción de un nuevo astillero. La instalación estará ubicada dentro de la ampliación y modernización del Puerto de Progreso, el principal puerto del Estado, aprox. a 35 kilómetros … [Leer más...] acerca de Méjico tendrá el astillero más grande de Latinoamérica
El astillero italiano Fincantieri firmó una carta de intención con el Ministerio de Desarrollo Económico y Trabajo del Estado de Yucatán para el diseño y construcción de un nuevo astillero de reparación, conversión y mantenimiento de barcos.
El circuito del petróleo en el Sudoeste bonaerense
Puerto Rosales mueve alrededor del 70% de petróleo crudo de Argentina ¿Desde dónde llega y cómo se traslada o almacena? ¿Cuáles con las principales empresas que operan? Son algunos de los interrogantes que se despejan en esta nota del Capitán Guillermo Burgos, ex presidente del puerto (2016-2020).
Buenos Aires. Inmerso en el gigantesco mundo del petróleo, se encuentra el Puerto de Coronel Rosales, cumpliendo su rol de receptor/emisario del hidrocarburo. En este breve racconto haré una síntesis de las actividades y empresas, que intervienen en esta actividad tan particular del Sudoeste bonaerense.
La llegada del petróleo desde el sur argentino se hace por barcos M/T … [Leer más...] acerca de El circuito del petróleo en el Sudoeste bonaerense
Puerto Rosales mueve alrededor del 70% de petróleo crudo de Argentina ¿Desde dónde llega y cómo se traslada o almacena? ¿Cuáles con las principales empresas que operan? Son algunos de los interrogantes que se despejan en esta nota del Capitán Guillermo Burgos, ex presidente del puerto (2016-2020).
El Puerto de Cádiz realizó una misión comercial virtual a la Argentina y Uruguay
El objetivo fue posicionar al puerto gaditano como aliado para las conexiones entre sendos países latinoamericanos y el mercado español y europeo.
Buenos Aires. Por intermedio de la Agencia Andaluza de Promoción Exterior, EXTENDA, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz realizó una apretada y completa agenda de reuniones en la misión comercial virtual celebrada con Uruguay y Argentina.
Encabezada por su presidente, Teófila Martínez, el Puerto de la Bahía de Cádiz mantuvo varias reuniones con representantes de … [Leer más...] acerca de El Puerto de Cádiz realizó una misión comercial virtual a la Argentina y Uruguay
El objetivo fue posicionar al puerto gaditano como aliado para las conexiones entre sendos países latinoamericanos y el mercado español y europeo.
Roberto Negro: “Las terminales necesitan de continuas inversiones para poder seguir operando”
Negro, CEO de International Trade Logistics (ITL), grupo empresario que administra la terminal de contenedores Exolgan, expuso en el webinar organizado por Lide Argentina.
Buenos Aires. El 19 de noviembre, LIDE Argentina llevó adelante una nueva edición de LIDE Debate que abordó el complejo contexto que atraviesa el sector marítimo-portuario argentino. En este marco, expuso su perspectiva Roberto Negro, CEO de International Trade Logistics (ITL), grupo empresario que administra la terminal de contenedores Exolgan.
Lide Argentina: ¿Cuál es la … [Leer más...] acerca de Roberto Negro: “Las terminales necesitan de continuas inversiones para poder seguir operando”
Negro, CEO de International Trade Logistics (ITL), grupo empresario que administra la terminal de contenedores Exolgan, expuso en el webinar organizado por Lide Argentina.