La compañía BW LPG Limited, líder mundial en transporte de gas licuado de petróleo, anunció la firma de un contrato con Hyundai Heavy Industries para la construcción de ocho nuevos buques gaseros Panamax VLGC de 90.000 m³. La inversión alcanza los USD 940 millones y las entregas están previstas entre principios de 2029 y el segundo trimestre de 2030, en el marco de su programa … [Leer más...] acerca de BW LPG asegura ocho gaseros por USD 940 millones
La naviera firmó con Hyundai Heavy Industries la construcción de ocho VLGC Panamax de 90.000 m³, con entregas previstas entre 2029 y 2030.
Transporte y Logística
BW LPG asegura ocho gaseros por USD 940 millones
Parece que desregular el cabotaje no funciona en ningún lado
El Ingeniero naval Gustavo Alonso, analiza la experiencia internacional y advierte sobre los riesgos de desregular el cabotaje. Su reflexión se apoya en datos de la industria y en el caso estadounidense, donde las exenciones de la Ley Jones han favorecido a operadores extranjeros en detrimento de la seguridad nacional y del empleo marítimo.
Salvando las diferencias, las circunstancias, la importantísima flota, la gigantesca industria naval y un movimiento fluvial interior de más de 800 millones de toneladas que tienen los americanos, aún así y a pesar de ello, parece que los waivers no funcionaron en esas latitudes.
Contexto internacional y comparaciones
Desregular el flete es simplemente un gran error, porque … [Leer más...] acerca de Parece que desregular el cabotaje no funciona en ningún lado
El Ingeniero naval Gustavo Alonso, analiza la experiencia internacional y advierte sobre los riesgos de desregular el cabotaje. Su reflexión se apoya en datos de la industria y en el caso estadounidense, donde las exenciones de la Ley Jones han favorecido a operadores extranjeros en detrimento de la seguridad nacional y del empleo marítimo.
Dachser y la integración logística en tiempos turbulentos
La empresa alemana Dachser busca convertirse en el proveedor logístico más integrado del mundo. Su estrategia de expansión en mercados difíciles y su apuesta por la resiliencia la convierten en un caso ejemplar para entender la logística en tiempos de incertidumbre global.
La logística mundial atraviesa un período de turbulencia marcado por tensiones comerciales, caída de tarifas marítimas y volatilidad geopolítica. En ese contexto, Dachser emerge como un leading case europeo: una compañía que apuesta por la integración total y la resiliencia como respuesta a la fragmentación global del transporte. Con ingresos de 8.300 millones de euros en 2025 … [Leer más...] acerca de Dachser y la integración logística en tiempos turbulentos
La empresa alemana Dachser busca convertirse en el proveedor logístico más integrado del mundo. Su estrategia de expansión en mercados difíciles y su apuesta por la resiliencia la convierten en un caso ejemplar para entender la logística en tiempos de incertidumbre global.
Europa endurece su estrategia frente a China en un escenario de riesgo comercial
La Unión Europea impulsa la iniciativa “Hecho en Europa” y mecanismos de defensa industrial para frenar la sobrecapacidad china. Pekín responde con acusaciones de proteccionismo y amenazas de represalias, en un contexto de déficit comercial récord y tensiones geopolíticas.
La Unión Europea y China están en un punto de fricción comercial: Bruselas avanza con la iniciativa “Hecho en Europa” y medidas de defensa industrial, mientras Pekín denuncia proteccionismo y amenaza con represalias. El riesgo de una guerra comercial es real, aunque ambos bloques intentan mantener canales de negociación.
Escalada europea: “Hecho en Europa” y la bazuca … [Leer más...] acerca de Europa endurece su estrategia frente a China en un escenario de riesgo comercial
La Unión Europea impulsa la iniciativa “Hecho en Europa” y mecanismos de defensa industrial para frenar la sobrecapacidad china. Pekín responde con acusaciones de proteccionismo y amenazas de represalias, en un contexto de déficit comercial récord y tensiones geopolíticas.
Riesgo creciente en las rutas energéticas
Un supertanquero griego sufrió una explosión externa y fuga de combustible en el Golfo de Omán. El incidente ocurre en plena escalada militar entre Estados Unidos e Irán, y expone la fragilidad de las rutas energéticas globales que sostienen el comercio mundial de hidrocarburos.
El Olympic Life, un VLCC de 318.676 DWT construido en 2019, reportó el 26 de mayo una explosión en su costado de babor a unas 60 millas náuticas de Mascate, Omán. La tripulación resultó ilesa, pero el buque sufrió daños en el casco y una fuga de bunker fuel. Aunque navegaba sin crudo, la descarga de combustible propio al mar plantea un riesgo ambiental inmediato.
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Un supertanquero griego sufrió una explosión externa y fuga de combustible en el Golfo de Omán. El incidente ocurre en plena escalada militar entre Estados Unidos e Irán, y expone la fragilidad de las rutas energéticas globales que sostienen el comercio mundial de hidrocarburos.






