Durante junio de 2026, los fletes marítimos experimentaron un nuevo ciclo de alzas que repercutió directamente en las economías sudamericanas. El Índice de Fletes Contenerizados alcanzó los 3.121 puntos, con un incremento del 40% en apenas un mes y un 67% interanual. Este comportamiento refleja la combinación de factores geopolíticos, energéticos y logísticos que presionan … [Leer más...] acerca de Sudamérica enfrenta la ola global de fletes marítimos
El aumento sostenido de los costos marítimos redefine la logística regional. Las tarifas hacia Asia y Europa suben hasta 25%, mientras los puertos del Atlántico y Pacífico ajustan estrategias para sostener exportaciones e importaciones en un mercado global marcado por tensiones energéticas y geopolíticas.
Transporte y Logística
Sudamérica enfrenta la ola global de fletes marítimos
Cuando la ruta segura era un espejismo
El ataque al portacontenedores Ever Lovely en el Estrecho de Ormuz expone la fragilidad de las llamadas “rutas seguras”. La OMI y operadores internacionales enfrentan un escenario donde la seguridad es apenas un espejismo.
Este 25 de junio de 2026, el portacontenedores Ever Lovely, operado por Evergreen y con bandera de Singapur, fue alcanzado por un proyectil mientras navegaba por una ruta considerada “segura” en el Estrecho de Ormuz. El impacto dañó el puente de mando, aunque no se registraron víctimas ni contaminación. El incidente, confirmado por UKMTO, pone en evidencia que la noción de … [Leer más...] acerca de Cuando la ruta segura era un espejismo
El ataque al portacontenedores Ever Lovely en el Estrecho de Ormuz expone la fragilidad de las llamadas “rutas seguras”. La OMI y operadores internacionales enfrentan un escenario donde la seguridad es apenas un espejismo.
Europa endurece la ofensiva contra los autos chinos y alerta al transporte marítimo
La Unión Europea refuerza medidas contra los fabricantes chinos de eléctricos, imponiendo precios mínimos y requisitos de contenido local. El giro protege a su industria, pero reconfigura rutas marítimas y amenaza la actividad en puertos especializados del continente.
La disputa comercial entre Bruselas y Pekín por los vehículos eléctricos ha entrado en una fase decisiva. Tras los aranceles de hasta el 35,3% impuestos en 2024, la Unión Europea avanzó en 2026 hacia un mecanismo de precio mínimo de importación, que obliga a fabricantes como BYD, SAIC y Geely a vender por encima de un umbral pactado. La medida busca evitar dumping y preservar … [Leer más...] acerca de Europa endurece la ofensiva contra los autos chinos y alerta al transporte marítimo
La Unión Europea refuerza medidas contra los fabricantes chinos de eléctricos, imponiendo precios mínimos y requisitos de contenido local. El giro protege a su industria, pero reconfigura rutas marítimas y amenaza la actividad en puertos especializados del continente.
Tailwind Shipping Lines reabanderará toda su flota en Alemania
La naviera del grupo Schwarz, propietaria de Lidl, anunció que sus nueve portacontenedores y cinco nuevas embarcaciones pasarán al registro alemán, reforzando seguridad logística y empleo marítimo.
El grupo Schwarz, propietario de la cadena de supermercados Lidl, confirmó que su naviera Tailwind Shipping Lines colocará toda su flota bajo bandera alemana. El primer buque, Panda 001, ya fue reabanderado en Heilbronn, y el plan se extenderá a los nueve portacontenedores actualmente en operación y a cinco nuevos barcos de 8.400 TEU.
Tailwind Shipping Lines fue creada en 2022 … [Leer más...] acerca de Tailwind Shipping Lines reabanderará toda su flota en Alemania
La naviera del grupo Schwarz, propietaria de Lidl, anunció que sus nueve portacontenedores y cinco nuevas embarcaciones pasarán al registro alemán, reforzando seguridad logística y empleo marítimo.
Diana insiste, Genco resiste: la saga marítima continúa
La cuarta oferta de Diana Shipping por Genco, presentada el 17 de junio, fue seguida por un rechazo total en la asamblea de accionistas del 18 de junio. El desenlace confirma que estamos ante una saga corporativa en el sector de graneleros, donde la persistencia de Diana contrasta con la firmeza de Genco.
El 17 de junio, Diana Shipping sorprendió al mercado con una propuesta revisada: USD 27,34 por acción, integrada por USD 24,80 en efectivo y una acción de Diana valorada en USD 2,54. La prima ofrecida es contundente: un 53% sobre el precio previo a la primera oferta en noviembre de 2025, un 16% sobre el cierre del 16 de junio de 2026 y un 6% sobre el valor neto de activos … [Leer más...] acerca de Diana insiste, Genco resiste: la saga marítima continúa
La cuarta oferta de Diana Shipping por Genco, presentada el 17 de junio, fue seguida por un rechazo total en la asamblea de accionistas del 18 de junio. El desenlace confirma que estamos ante una saga corporativa en el sector de graneleros, donde la persistencia de Diana contrasta con la firmeza de Genco.