El acuerdo entre Wagenborg Shipping, de los Países Bajos, y Carisbrooke Shipping, del Reino Unido, marca un paso significativo en la renovación de flota para operaciones en condiciones de hielo. Ambas compañías confirmaron la firma de un contrato con el astillero Dajin Heavy Industries, en China, para la construcción de ocho buques multipropósito ice‑class 1A, con opción a dos … [Leer más...] acerca de Wagenborg y Carisbrooke impulsan construcción de hasta diez buques ice‑class en China
Las navieras firmaron un contrato con Dajin Heavy Industries para construir hasta diez multipropósitos ice‑class 1A, con entregas previstas entre 2027 y 2029 en rutas europeas.
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Wagenborg y Carisbrooke impulsan construcción de hasta diez buques ice‑class en China
Transpetro impulsa la industria naval brasileña
La filial logística de Petrobras invertirá USD 427 millones en la construcción de cuatro tanqueros MR1 de 40.000 TPM en el Estaleiro Rio Grande.
El contrato fue firmado el 18 de junio de 2026 tras una licitación internacional lanzada en 2025. Los buques, de 175 metros de eslora y 30 de manga, estarán preparados para transportar derivados de petróleo y operar con biocombustibles como etanol. La primera entrega está prevista para 33 meses después de la entrada en vigor, en el primer trimestre de 2029.
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La filial logística de Petrobras invertirá USD 427 millones en la construcción de cuatro tanqueros MR1 de 40.000 TPM en el Estaleiro Rio Grande.
Transparencia y trazabilidad en combustibles marinos alternativos
La OMI actualizó su Hub de Combustibles del Futuro con datos en tiempo real sobre amoníaco, metanol y corredores verdes, reforzando la gobernanza internacional y la competitividad de la transición energética marítima.
En los últimos días, la Organización Marítima Internacional (OMI) presentó una actualización integral de su plataforma Future Fuels and Technology Online Information Hub. El espacio, de acceso gratuito, reúne información técnica y económica sobre combustibles marinos alternativos, proyectos de infraestructura y tendencias regulatorias. La novedad marca un hito en la … [Leer más...] acerca de Transparencia y trazabilidad en combustibles marinos alternativos
La OMI actualizó su Hub de Combustibles del Futuro con datos en tiempo real sobre amoníaco, metanol y corredores verdes, reforzando la gobernanza internacional y la competitividad de la transición energética marítima.
BeHydro certifica el primer motor marino 100% hidrógeno
BeHydro logró la certificación internacional de un motor marino impulsado íntegramente por hidrógeno. El avance marca un hito en la descarbonización naval y abre debate sobre infraestructura portuaria y logística energética.
El anuncio de BeHydro, realizado el 19 de junio, representa un punto de inflexión en la transición energética del transporte marítimo. La compañía belga confirmó que su motor de 2.670 kW, diseñado para funcionar exclusivamente con hidrógeno, obtuvo la certificación independiente de Lloyd’s Register. Se trata del primer motor marino que elimina por completo el uso de … [Leer más...] acerca de BeHydro certifica el primer motor marino 100% hidrógeno
BeHydro logró la certificación internacional de un motor marino impulsado íntegramente por hidrógeno. El avance marca un hito en la descarbonización naval y abre debate sobre infraestructura portuaria y logística energética.
Acadia marca un hito en la construcción naval estadounidense
La entrega del Acadia, primer buque de instalación de roca submarina construido en EE.UU. bajo el Jones Act, refuerza la capacidad industrial nacional y proyecta a Great Lakes Dredge & Dock hacia contratos internacionales en un mercado de transición.
El 25 de junio de 2026, Hanwha Philly Shipyard entregó oficialmente el Acadia a Great Lakes Dredge & Dock Company (GLDD). Con 140,5 metros de eslora y 34,1 de manga, el buque puede transportar e instalar hasta 20.000 toneladas métricas de roca en el lecho marino, protegiendo cables eléctricos, tuberías y cimentaciones de aerogeneradores.
Un buque pionero para la … [Leer más...] acerca de Acadia marca un hito en la construcción naval estadounidense
La entrega del Acadia, primer buque de instalación de roca submarina construido en EE.UU. bajo el Jones Act, refuerza la capacidad industrial nacional y proyecta a Great Lakes Dredge & Dock hacia contratos internacionales en un mercado de transición.






